她是北京大兴机场的设计者被称“建筑女魔头”却66岁便去世

随着科技的发展,现代人的生活节奏越来越快,对交通工具的速度也有了更高的要求。在此情况下,飞机就成为了一种符合大众要求的交通工具,飞机越来越普遍,大众对飞机场的要求也就越来越高。

2019年9月正式投入使用的北京大兴机场,可以称得上是非常机场中网红一般的存在,但在大兴机场的背后,还有一个令人遗憾的小故事,那就是设计这座机场的扎哈·哈迪德,没有看到机场建成就突发疾病去世了。

从名字中我们就可以推断出扎哈·哈迪德并不是土生土长的中国人,她是一位出生在伊拉克的女人,在扎哈·哈迪德刚出生时期的伊拉克,还没有像现在这么保守,那时的伊拉克男女平等,女子可以上学,可以在街上穿超短裙,也不用担心被伤害,连化浓妆都是被允许的。

当时的扎哈·哈迪德父母在伊拉克都有一定的影响力,扎哈·哈迪德的父亲一脉从事政治,扎哈·哈迪德的母亲一脉从事商业,一个当官,一个经商,可以说扎哈·哈迪德的家境从小就超过了寻常女孩。

在这种殷实的环境中长大的扎哈·哈迪德从小就受到了良好的教育,不仅学习了文化知识,也培养了艺术情操,就连建筑学的书籍,扎哈·哈迪德都能随意观看。

但短暂的温暖童年之后,扎哈·哈迪德的国家陷入了风雨飘摇中,也正是因为国家的动荡,扎哈·哈迪德在今后的事业上也受了不小的影响。

60年代末,伊拉克发生了大规模战乱,百姓民不聊生。为了能有更好的生存条件,也为了能给扎哈·哈迪德提供良好的生长环境,扎哈·哈迪德的父母带着她前往伦敦生活。

伦敦是一个历史悠久的城市,也是一个艺术气息浓郁的城市,在伦敦当地还保留着不少古时期的建筑。这种独特的艺术熏陶下,扎哈·哈迪德更加坚定了自己从事建筑行业的信心。

以现在的眼光来看,扎哈·哈迪德无疑是建筑界最耀眼的明珠,但刚刚毕业的扎哈·哈迪德可没少受尽社会的白眼。

刚刚毕业后,扎哈·哈迪德就成立了一个建筑工作室,积极参加各个项目的投标,但遗憾的是扎哈·哈迪德并未从建筑行业这个市场上分得一块蛋糕,反而是频频遭受白眼。

刚开始时,各个公司拒绝她的原因是因为她的性别,别人不愿意将建筑这种工作交配给一位女人去做。而后又因为她的国家相对比较落后,遭受到了别人的否定,当时甚至有人称她为“建筑女魔头”。好在扎哈·哈迪德从小就倔强的性格造就了她不会退缩,她从容的重视外界的各种否定,依旧努力的提升自己的专业知识,依旧积极的参加投标,尽自己一切的努力来促成与他人的合作。

很快,扎哈·哈迪德的才华就有了施展的舞台,在建筑行业有了一定的名气,成功地走出了那样一段困苦的时期。

虽然扎哈·哈迪德生活在伦敦二十多年,但当时的伦敦并不接受扎哈·哈迪德的建筑风格,所以扎哈·哈迪德在伦敦的建筑圈里并没有什么影响力,即使她已经得过许多奖,但依旧不能改变她在伦敦的困难处境。

扎哈·哈迪德在中国的第一个作品是广州大剧院,之后的时间里她又设计出了南京青奥中心、北京大兴机场等5个著名建筑。但可惜的是,扎哈·哈迪德在北京大兴机场还未完工时,2016年66岁时就因心脏病去世了。

回顾扎哈·哈迪德留下来的建筑,每一样都极具现代气息,每一样都特立独行,脱离低级趣味。扎哈·哈迪德的离开,让建筑界的人们大叹:失去一位精英。

但其实,扎哈·哈迪德的许多建筑都因为各种原因没能建造出来,即使有一些建造出来的建筑也删减了一部分。

扎哈·哈迪德的逝去不仅是设计行业的一大损失,也是我们普通人的一大损失,我们再也见不到这位设计女王的新的惊世之作,只能参观留存于世的建筑来瞻仰这位女王曾经的风采。但除了扎哈留给我们的建筑财富,她成功路上的精神,同样值得我们揣摩。

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